Under båndtransportørens arbejdsproces, når drivtromlens hastighed af en eller anden grund ikke er synkroniseret med hastigheden på transportbåndet, vil der være relativ glidning mellem de to, hvilket resulterer i glidning. Der er to typer udskridning: lavhastighedsudskridning og højhastighedsudskridning. Årsagen til glidning ved lav hastighed er, at rullens friktionstrækkraft er reduceret, transportbåndet sidder fast eller spændingskraften er utilstrækkelig osv. Denne situation er almindelig; højhastighedsglidning forekommer generelt, når den nedre båndtransportørmotor genererer strøm, og båndtransportøren kører med høj hastighed. , hvilket er sjældent.
Arbejdsprincippet for skridsikringssystemet er at sammenligne og analysere transportbåndets hastighed ved at detektere hastighedsændringen på transportbåndet og hastigheden af drivtromlen. Der er ingen forskel mellem de to under normal drift. Hvis der sker glidning, vil der være forskel på de to. Når bæltehastigheden overstiger dens normale værdi. Når værdien er 10 procent eller lavere end 25 procent -30 procent af dens normale værdi, udsendes et slip-alarmsignal, og brugeren kan stoppe kontrolnettet på dette tidspunkt, som kan forhindre produktionsulykker forårsaget af transportbåndsglidning, og undgå unødigt hyppige opbremsninger.